1. Başlamadan önce mekanik ve elektrikli parçaları kontrol edin, kaplama levhasının bağlantı cıvatalarının gevşek olup olmadığını kontrol edin; Yağlama noktasının yağlanması normaldir, iletim cihazı normal ve güvenilirdir, koruyucu cihaz sağlamdır, elektrikli alet hassastır, motorun karbon fırça teması iyidir.
2. Bir hafta boyunca arabayı çevirin, ekipmanın dönen kısmının içinde veya çevresinde engeller olup olmadığını kontrol edin ve bunları ortadan kaldırın. Başladığında kimsenin etrafta durmasına izin verilmiyor.
3. Kontrolden sonra start butonuna basarak motoru çalıştırın ve akım değişimine dikkat edin. Bilyalı değirmen astar plakası art arda iki defadan fazla çalıştırılmayacaktır. Bir ile ikinci sefer arasındaki aralık 5 dakikadan fazladır. Üçüncü kez çalıştırılırsa, çalıştırmadan önce kontrol etmek için elektrikçi ve tesisatçı ile işbirliği yapmalıdır. Takılıp düşmeyi önlemek amacıyla, kademeli çalıştırma için diğer ekipmanlarla çalıştırılmamalıdır.
4. Astarın normal çalışmasından sonra aşırı yük çalışması kesinlikle yasaktır ve astarın zarar görmesini önlemek için rölanti süresi 15 dakikadan fazla değildir.
5. Çalışma sırasında içi boş mil ve yağ halkasının yağla dönüp dönmediğine ve içi boş mil sıcaklığının normal olup olmadığına dikkat etmeliyiz. Eğer içi boş milin ısındığı ve yanma noktasına yakın olduğu tespit edilirse "milin tutulmasına" neden olmamak için mili hemen durduramayız. Aynı zamanda her yağlama parçasının yağ miktarını ve sıcaklığını kontrol etmeye ve düzenli olarak yakıt doldurmaya dikkat edin.
6. Çalışma sırasında, silindirin çamur sızdırıp sızdırmadığını kontrol etmeye dikkat etmeli, akım, voltaj, besleme ve su beslemesinin normal olup olmadığını dikkatlice gözlemlemeli, motor ve milin sıcaklığının her yarım saatte bir 60 ° C'den fazla olmadığını kontrol etmeliyiz. Derece ve zamanla sorunlarla ilgilenin.
7, astar plakası durmadan önce cevheri durdurmalı, tedaviden sonra bekleme konsantresi, su kaynağını durdurmalıdır. Durdurma düğmesine basın ve anahtarı çekin.
