Çekiçli kırıcının sarf malzemesi olan çekiç başlığını hepimiz biliyoruz, ancak ızgara çubuğunun da çekiçli kırıcının sarf malzemesi olduğunu biliyor muydunuz? Tüm ekipmanda, çekiç kafasının yanı sıra, en ciddi şekilde aşınan tek parça ızgara çubuğudur ve değiştirme sayısı da nispeten yüksektir. Bu nedenle Haoyan Machinery, ızgara çubuklarının aşınma direncinin nasıl artırılabileceği üzerinde çalışıyor.
Hepimizin bildiği gibi çekiçli kırıcıların ızgara çubuklarının ve ızgara çubuk destek çerçevelerinin aşınmasını ve yıpranmasını görmek çok kolaydır. Bu nedenle Haoyan Machinery, birçok çalışmanın ardından kullanıcıların çekiçli kırıcıların etkisini azaltmalarına yardımcı olacak bazı yollar bulmuş ve bazı iyileştirme önerileri ortaya koymuştur. Makine ızgara çubuklarının aşınması ve yıpranması, umarım bize yardımcı olabilir.
Dikkate alınması gereken ilk şey planlamadır. Ekipman tasarımında kullanılan yivli ızgara destek çerçevesi, kırıcının çalışmasını ve performansını etkilemeden, yivsiz ızgara destek çerçevesiyle değiştirilmiştir. Bu, malzeme boşaltma uzunluğunu etkili bir şekilde artırabilir ve aynı zamanda ızgara çubuklarının sabitlenmesi çok iyi bir rol oynar ve çekiçli kırıcının tasarımında tankın dış kenarının kırılması sorununu etkili bir şekilde çözer. yivli ızgara çubuğu destek çerçevesi, aşındıktan sonra ızgara çubuklarını destekleyemez.
Kısa ızgara çubuklarını, ortasında dışbükey kenar bulunan uzun ızgara çubuklarına dönüştürün. Aynı zamanda, ekipmanın alt braketinin her iki tarafındaki her cihazın küçük kısa yay şeklindeki düz astar plakalarını geliştirip eriterek geniş bir dış yay şeklinde genişletilmiş uzun kavisli düz astar haline getirin. Plaka yapısı ve uzun yay astar plakasının her iki ucu 20 mm kısaltılmıştır.
Diğeri ise doğrudan vida deliklerinin üzerine aynı matkap çapına sahip vida delikleri açmak ve bunları uzun halka şeklinde delik şekillerine dönüştürmektir. Bu yapıldıktan sonra kullanılmayan vida delikleri kaynak yapılarak kapatılır. Kaynak ve sızdırmazlık işleminin amacı tozun saçılmasını önlemektir. Çekiçli kırıcının ızgara çubuklarının iyileştirilmesiyle ızgara çubuklarının aşınması etkili bir şekilde azaltılabilir ve onarımlarda ve diğer konularda büyük miktarda para tasarrufu yapılabilir.
